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Quelles obligations sur les bornes de recharge en copropriété ?

Plusieurs lois ont été votées et obligent les copropriétés à s’intéresser à la question de la mobilité électrique, via l’installation de bornes de recharge.
Par Arthur-Evan Chevé 4 min
Une personne écrit des notations sur un plan d'architecte

Obligation borne de recharge en copropriété : tout savoir

Avec le développement de la mobilité électrique, les bornes de recharge se multiplient un peu partout en France : domaine public, parkings publics, entreprises… Mais les habitants des copropriétés ne sont pas oubliés. Et depuis quelques années, plusieurs lois imposent aux copropriétés à s’investir dans l’installation de bornes de recharge. Quelles obligations sur les bornes de recharge en copropriété ?  Zeplug vous en dit plus. 

La loi LOM 

La loi d’orientation des mobilités (LOM) a été publiée au Journal Officiel le 26 décembre 2019. Elle oblige notamment les immeubles neufs possédant un parking d’au moins 10 places à avoir 100 % de ses emplacements pré-équipés pour la recharge des véhicules électriques. Cela concerne les immeubles dont la demande de permis de construire a été déposée à partir du 11 mars 2021, mais aussi ceux qui font l’objet de rénovations importantes (si son coût représente 25% de la valeur du bâtiment hors terrain).

Le pré-équipement consiste à prévoir de quoi accueillir les câbles électriques et autres dispositifs d’alimentation des points de charge. L’objectif est de faciliter au maximum l’installation des bornes collectives.

En plus de cette obligation, les copropriétés devaient mettre la question de l’installation des bornes à l’ordre du jour d’une Assemblée Générale, avant le 1ᵉʳ janvier 2023.

La loi Climat & Résilience

Cette loi du 22 août 2021 vise à accélérer le déploiement des infrastructures de recharge sur le territoire et à le rendre plus simple. Parmi les mesures prises : la mise en place d’un nouveau mécanisme de financement pour les copropriétés avec la création d’un dispositif de préfinancement, si les infrastructures de charge installées sont proposées par des opérateurs privés ou celles relevant du réseau de distribution (comme Enedis). 

Une autre mesure concerne l’adoption du projet en assemblée générale. Si le projet est sans frais pour le syndic des copropriétaires, il peut être adopté à la majorité simple et non à la majorité absolue. Ainsi, seules les voix des personnes présentes, votant par correspondance ou étant représentées comptent.

Mettre en place des bornes de recharge en copro : comment faire ?

Le droit à la prise : une solution individuelle 

Les occupants d’un appartement bénéficient d’un droit à la prise, qui leur permet de demander la mise en place d’une borne de recharge individuelle sur une place de parking dédiée. C’est à lui, ou au locataire qui en fait la demande, de s’occuper de l’installation et du financement de la borne. Mais plusieurs lois obligent depuis quelques années les copropriétés à appliquer certaines mesures. 

À noter : Il n’est pas nécessaire d’obtenir l’autorisation du syndic pour faire valoir son droit à la prise. En revanche, ce dernier doit être prévenu et le plan des travaux doit être transmis. Seuls quelques cas justifient un refus : une impossibilité technique, un projet déjà existant de la copro d’installer des bornes de recharge ou l’existence de bornes.

La mise en place d’une infrastructure collective

La solution Zeplug propose une alternative au droit à la prise pour faciliter l’installation de points de recharge pour véhicules électriques dans les copropriétés. Zeplug va s’occuper tant des travaux d’installation que de la gestion du point de recharge. 

Les copropriétaires n’ont pas besoin de réaliser d’investissement initial. Les travaux permettent de pré-équiper toutes les places de stationnement de la copropriété sont supportés par Zeplug. Chaque résident, qu’il soit propriétaire ou locataire, peut alors décider d’installer une borne de recharge sur son emplacement de stationnement personnel sans avoir à obtenir une nouvelle validation de l’Assemblée Générale (AG). Les coûts d’installation de la borne sont pris en charge par la personne qui en fait la demande, ce qui facilite l’accès à ce service. Ensuite, par le biais d’un abonnement, l’usager peut accéder à la borne. Cela permet de ne pas utiliser l’électricité des parties communes et d’éviter les refacturations souvent compliquées. 

Déployée dans plus de 16 000 copropriétés à travers la France, cette solution de recharge collective permet de contourner les complications liées au droit à la prise selon la loi LOM. Elle offre ainsi à chaque résident la possibilité d’installer une borne de recharge s’il le souhaite, rendant l’adoption des véhicules électriques plus accessible et pratique pour tous.

Obligations de bornes de recharge en copropriété : quelles sont les aides disponibles ?

Heureusement, pour répondre à leurs obligations d’installation de bornes électriques sur leur parking, les copropriétés, il existe des aides. Voici les principales. 

Le programme Advenir 

Il existe notamment le programme ADVENIR qui permet : 

  • de financer jusqu’à 50% du montant HT de mise en place de l’infrastructure collective (hors installation de borne) dans la limite de 8 000€ HT jusqu’à 100 places (+75€/place supplémentaire au-delà de 100 places) ; 
  • et une prise en charge jusqu’à 50% pour les travaux de chaussée et terrassement pour équiper un parking extérieur d’infrastructures collectives, dans la limite de 3 000€ HT par copropriété.

Attention, ce programme se termine à la fin de l’année 2027. Les copropriétés qui veulent bénéficier ont donc tout intérêt à anticiper l’échéance. 

Le Crédit d’impôt borne de recharge (CIBRE)

Il est également possible de bénéficier du Crédit d’impôt borne de recharge (CIBRE) qui peut permettre de financer jusqu’à 75% du projet, dans la limite de 500€. 

Une TVA réduite

Enfin, un taux de TVA réduit à 5,5% peut s’appliquer. Elle concerne le matériel et la main d’œuvre. 

 

Les plus consultés

Loi LOM et bornes de recharge : les obligations des copropriétés

Votée en 2019, la loi d’orientation des mobilités, dite loi LOM, veut impulser la mobilité électrique. Elle impose des mesures pour les immeubles résidentiels concernant l’installation d’infrastructures de recharge. Entre droit à la prise et pré-équipement, que met en place la loi LOM concernant les bornes de recharge en copropriété ? Quelles sont les obligations du syndic ? Zeplug vous dit tout !

Quel est le prix pour recharger sa voiture électrique ?

L’acquisition d’un véhicule électrique ou hybride rechargeable représente un investissement pour les ménages. Et, avant de sauter le pas de la mobilité électrique, beaucoup se demandent quel est le montant lié aux déplacements. Quel est le prix de la recharge d'une voiture électrique ? Est-il plus rentable de s’équiper d’une borne ou de recharger dans l’espace public ?
[[ title ]]
01.Ma borne
[[form.Terminal=='2,2'? 'Prise' : 'Borne']] [[form.Terminal]] kW [[ price_terminal|formatNumber ]] € Modifier mon choix
02.Mon abonnement
Forfait [[ index_to_mega[selected_mega-1] ]] MWh Au réel Sans abonnement [[(form.Offer=='real_time'?price_real_time:price_flat_fee)|formatNumber]] €/mois Modifier mon choix
03.Ma demande
Quel est votre type de véhicule ?
Combien de kilomètres parcourez-vous ?
[[ range.KmTotal.min ]] km [[ range.KmTotal.max ]] km
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1. Estimations faites sur la base d’une consommation de 14kWh/100km. 2. Prix net de revient en euros TTC, incluant, sous réserve d’éligibilité et d'évolutions, un taux de TVA réduit de 5,5%, après déduction (i) de la subvention ADVENIR de 600 € pour les bornes de 3,7 kW et 7,4 kW ; (ii) du crédit d'impôt de 500 € réservé aux bornes (voir conditions www.impots.gouv.fr) ; et (iii) de la remise de 100€, pour tout achat de borne dans les 6 mois suivant la signature d’une Convention d’Immeuble Zeplug - offre valable jusqu'au 31/12/2024.
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Au réel

Prix mensuel de
4.90 €(1) 6.90 €(1) 16.90 €(1)
et électricité à partir de 0.17€/kWh(2) et électricité à partir de 0.17€/kWh(2) et électricité à partir de 0.17€/kWh(2)
Coût de l'électricité mensuel estimé [[elec_budget_per_month]] €/mois(3) Je choisis cette offre
Détails de l'offre
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    Offre sans engagement, résiliable sans frais
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  • Maintenance et assistance technique standard
  • Electricité verte
    L’électricité utilisée pour la recharge est garantie 100% d’origine renouvelable verte (certificats provenant de France ou d’Europe).
  • Assistance + : +5€/mois
    Inclut une Assistance Maintien de Mobilité d’AXA, une assistance technique sous 48h, assistance téléphonique et extension de la garantie de la borne à la durée du contrat.
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[[price_flat_fee|formatNumber]] €(1)
avec l'électricité à toute heure incluse
Forfait d'électricité annuel [[ index_to_mega[selected_mega-1] ]] MWh(4) Je choisis cette offre
Détails de l'offre
  • Aucune durée d’engagement
    Offre sans engagement, résiliable sans frais.
  • Espace client
  • Avance et récupération de l’aide ADVENIR
    Zeplug s’occupe de l’avance et de la récupération de l’aide Advenir pour tous ses clients.
  • Maintenance et assistance technique standard
  • Electricité verte
    L’électricité utilisée pour la recharge est garantie 100% d’origine renouvelable (certificats France ou Europe).
  • Assistance +
    Inclut une Assistance Maintien de Mobilité d’AXA, une assistance technique sous 48h, assistance téléphonique et extension de la garantie de la borne à la durée du contrat.
Économies réalisées pour l’abonnement au réel(5) [[save_real_time]] € / mois
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Besoin d’aide pour bien choisir ?

En tant que locataire, est-ce que je peux souscrire à un contrat d'abonnement chez Zeplug ?
Oui, le statut de l’utilisateur n’a pas d’importance pour Zeplug. En revanche, il faut que ce soit le propriétaire de la place de parking qui en fasse la demande au syndic. De plus, si un locataire abonné au service Zeplug ne paye pas, le propriétaire ne sera pas inquiété car le contrat est passé uniquement avec l’utilisateur.
Quel est le meilleur moment pour recharger son véhicule ?
Vous pouvez recharger votre véhicule électrique dès lors que votre véhicule est stationné. Afin de réduire votre impact sur l’environnement et votre facture, nous vous recommandons de favoriser la recharge en heures creuses
Quelle est la différence entre l'abonnement au réel et au forfait ?
L'abonnement au forfait est sans engagement et tout compris (électricité incluse) comprenant l’accès au service, la maintenance, l’assistance technique, une assurance Maintien Mobilité d'AXA et un forfait d'électricité déterminé en fonction du kilométrage annuel de l’utilisateur. 
L'abonnement au réel (Zeplug Eco) est aussi sans engagement avec un abonnement mensuel fixe comprenant l’accès au service, la maintenance et l’assistance technique, et l'électricité facturée au réel de la consommation.  
1. Prix mensuel de l’abonnement en fonction de la borne sélectionnée précédemment, après déduction de la remise Ze Passe à l’Electrique applicable pour tout nouveau client Zeplug d’un montant de 8€/mois pendant les 6 premiers mois - Offre valable jusqu’au 31/12/2024. 2. 0,17€ kWh correspond au tarif appliqué par Zeplug pour une recharge en heures creuses, bénéficiant du bouclier tarifaire pour l'électricité, conformément au droit en vigueur, notamment la loi n°2023-1322 du 29 décembre 2023. 3. Coût de l'électricité mensuel estimé pour une consommation à 0.17€ / kWh en heures creuses, estimation se fondant sur les données communiquées par l'Utilisateur ainsi que sur la puissance de la borne sélectionnée au point (1) 4. Forfait d'électricité annuel recommandé se fondant sur les données communiquées par l'Utilisateur ainsi que sur la puissance de la borne sélectionnée au point (1) 5. Montant des économies mensuelles réalisées par l'Utilisateur, correspondant à la différence du prix mensuel de l'abonnement au réel hors électricité ou au forfait avec une capacité de recharge indiqué au point (1), par rapport au coût d'utilisation d'un véhicule thermique de même catégorie et pour le même nombre de kilomètres parcourus par mois ou par an, estimation se fondant sur les données communiquées par l'Utilisateur ainsi que sur les prix moyens mensuels de vente ou de détail en métropole - supercarburant - sans plomb 95 (1) litre - Identifiant INSEE 000849411 en vigueur lors de la réalisation de l'estimation (valeur de 1,82 en juillet 2024).
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