Recharger sa voiture électrique à domicile s’avère être l’option la plus pratique et la plus économique au quotidien. En effet, la recharge de voiture électrique s’effectue la plupart du temps pendant la nuit en heures creuses, sur des plages horaires longues et sur du temps masqué. En installant une borne de recharge à domicile, que vous soyez en pavillon ou en copropriété, plus besoin d’aller « faire le plein » ! Il suffit simplement de prendre l’habitude de brancher son véhicule électrique à chaque fois que l’on rentre chez soi.
Lors de l’achat d’une voiture électrique des câbles permettant la recharge de votre véhicule sur une prise domestique standard sont fournis. Ces câbles électriques peuvent être utilisés pour la recharge quotidienne de votre voiture.
La recharge sur une prise domestique de 2.2kW est plus longue que sur une borne de recharge. En effet, les câbles limitent volontairement l’intensité du courant à 8A ou 10A. Il faut donc compter environ 9 heures pour une charge complète de votre voiture électrique via une prise électrique renforcée de type Green’Up.
Cette solution, bien qu’elle soit plus économique nécessite de faire vérifier son installation électrique par un professionnel pour éviter tout risque d’échauffement.
Pour la recharge de véhicule électrique sur les prises domestiques, un cordon de type E vous est généralement fourni par le constructeur lors de l’achat de votre véhicule. Pour en savoir plus sur les différents types de cordons de recharge et comment les utiliser, vous pouvez lire notre article dédié à ce sujet.
En pavillon, la recharge est très simple. Vous pouvez directement brancher votre voiture électrique sur une prise domestique ou bien faire appel à un électricien pour installer une borne de recharge (aussi appelée wallbox) dans votre garage. Il est recommandé de faire appel à un expert reconnu : Charge Guru est un installateur de bornes de recharge expert de la recharge en maison.
Si vous habitez dans une copropriété cette procédure peut s’avérer un peu plus complexe. Il est possible de faire installer une borne de recharge en invoquant votre droit à la prise. Cette option consiste à brancher votre borne de chargement sur le compteur des parties communes de votre immeuble. Il est également possible d’opter pour une solution de recharge collective et évolutive comme celle proposée par Zeplug. Cette solution est plus adaptée aux spécificités des immeubles résidentiels collectifs. En installant à ses frais une alimentation électrique dédiée et un nouveau point de livraison à son nom, Zeplug vous offre une solution de recharge clé en main, sans frais pour votre copropriété et sans aucune gestion pour votre syndic.
A savoir : Le Point de livraison sert à ENEDIS pour identifier avec précision le compteur de la collectivité sur le réseau de distribution électrique. Zeplug se charge de sa création auprès du gestionnaire du réseau et donc des démarches inhérentes.
Découvrez nos conseils pour installer votre borne de recharge en copropriété.
Comme le domicile, le lieu de travail est un des endroits où un véhicule reste le plus longtemps stationné. Si vous n’avez pas de parking chez vous ou que vous n’avez pas installé de solution de recharge, bénéficier d’une borne de recharge dans le parking de votre entreprise peut donc être une véritable alternative. D’autant que depuis 2010, des obligations de pré-équipement pour les parkings d’entreprises ont été mises en place. Ces dispositions ont ensuite été renforcées par l’arrêté du 13 juillet 20161 et par la Loi d’Orientation des Mobilités.
Pour les immeubles existants à usage tertiaire dont le permis de construire a été déposé avant le 1er janvier 2012, disposant d’un parking clos et couvert destiné aux salariés, un équipement en point de charge doit être prévu pour2 :
– 10% des places des parkings de plus de 20 places dans les aires urbaines de plus de 50 000 habitants
– 5% des places des parkings de plus de 40 places dans les autres cas
Pour les immeubles neufs à usage tertiaire ou industriel, l’entreprise doit prévoir le pré-équipement, c’est-à-dire les raccordements nécessaires à l’installation d’un point de charge, de3 :
– 10% des places de stationnement pour un parking de moins de 40 places
– 20% des places de stationnement pour un parking de plus de 40 places
De plus, les installations faites au-delà de ces obligations légales peuvent bénéficier du programme ADVENIR et d’un financement à hauteur de 40%. Parlez-en à votre employeur !
Notez que les bâtiments tertiaires neufs dont le permis de construire sera déposé après de 21 mars 2021 devront pré-équiper la totalité de leurs places de parking.
Aujourd’hui, il existe également des possibilités de louer des places de parking équipées ou équipables d’une borne de recharge pour véhicule électrique. En effet, moyennant l’accord de votre propriétaire, il est tout à fait possible de faire installer une borne de recharge sur une place que vous louez. Si vous ne possédez pas de parking, cette solution peut s’avérer très avantageuse ! Des sites comme Yespark vous permettent notamment de louer au mois, un emplacement situé dans un parking d’immeuble résidentiel. Yespark met à votre disposition plus de 35 000 places de parking dans 2 500 parkings partout en France. Vous avez la possibilité de sélectionner les parkings déjà équipés de prises électriques. Si vous n’avez pas de parking équipé en bornes de recharge près de chez vous, vous pouvez également adresser directement votre demande à Yespark pour voir si l’accès au service de recharge Zeplug pourrait être envisageable dans le parking de votre choix. Ainsi, cette solution vous permet de trouver facilement une place de parking pour recharger votre véhicule électrique sur votre propre borne de recharge.
Enfin, si vous êtes en recherche d’une place de parking pour votre voiture électrique, n’hésitez pas à nous contacter directement pour que nous vous accompagnons dans cette démarche !
En résumé, que ce soit chez vous, au travail ou lors de vos déplacements, vous devriez donc toujours trouver où recharger votre voiture électrique !
1 Arrêté du 13 juillet 2016 portant sur l’application des articles R111-14-2 à R111-14-5 du Code de la construction et de l’habitation
2 Article R136-1 du Code de la construction et de l’habitation
3 Article R111-14-3 du Code de la construction et de l’habitation
