Plan de relance automobile : La mobilité électrique à l’honneur
Les ventes de voitures neuves ont chuté de près de 80% en France à la suite de l’épidémie de Coronavirus et du confinement. Pour relancer le marché de l’automobile, le Président de la République, Emmanuel Macron, a annoncé le mardi 26 mai 2020, les mesures de son plan de relance de la filière automobile.
Par Arthur-Evan Chevé2 min
Avec une aide maximum de 14 000 € pour l’achat d’un nouveau véhicule électrique, la filière électrique est au centre de ce plan de relance automobile. Bonus écologique, prime à la conversion, faisons le point ensemble sur les mesures en faveur du véhicule électrique.
Une hausse du bonus écologique
Pour favoriser l’achat de nouveaux véhicules propres, le montant du bonus écologique a été revu à la hausse. Ainsi, pour les particuliers, le montant maximum du bonus écologique passe de 6 000 € à 7 000 €. Les entreprises sont également concernées par l’augmentation du bonus écologique. Celles-ci pourront désormais bénéficier d’une aide d’un montant maximal de 5 000 € contre 3 000 € auparavant.
Une nouvelle aide fait également son apparition. Pour l’achat d’un véhicule hybride rechargeable, il est désormais possible d’obtenir un bonus écologique de 2 000 €.
Les mesures de relance annoncées, comprennent un assouplissement des conditions d’éligibilité à la prime à la conversion. En effet, le montant maximal de la prime à la conversion reste fixé à 5 000 € mais est désormais accessible à tous les foyers disposant d’un revenu fiscal inférieur ou égal à 18 000 € (contre 13 489 € auparavant). Ainsi, près de trois quarts des français seraient éligibles à ce montant maximal.
Ce nouveau dispositif sera applicable à partir du 1er juin 2020 et limité aux 200 000 premiers véhicules électriques achetés.
En plus de cela, une surprime de 2 000 € sera accordée aux habitants et travailleurs des 19 ZFE de France (Zones à Faible Emission). Les ZFE concernent la plupart des grandes villes de France, comme par exemple la Métropole de Toulouse, Lyon, le Grand Paris ou encore Clermont Auvergne Métropole.
Un objectif de 100 000 bornes de recharge d’ici 2021
Afin de permettre le développement du véhicule électrique et faciliter l’accès à la recharge, le Président a annoncé un plan de déploiement des infrastructures de recharge en France. L’objectif est de disposer de 100 000 points de recharge ouverts au public sur l’ensemble du territoire français, en ville et sur les autoroutes, d’ici 2021. Cet objectif était initialement prévu pour 2022.
Concernant le déploiement des infrastructures de recharge privées, une nouvelle enveloppe de 100 millions d’euros a été accordée au programme Advenir. Cela permettra de financer 45 000 points de charge supplémentaires.
Plus d’un million de véhicules électriques produits en France en 2025
Le gouvernement souhaite accélérer la transition vers la mobilité électrique et souhaite faire de la France le premier producteur de véhicules électriques en Europe. Avec un objectif de 1 million de véhicules électriques produits en France d’ici 2025.
150 millions d’euros pour développer le véhicule du futur
Toujours dans le but de développer la filière électrique, le Président de la République a prévu de débloquer des fonds conséquents pour soutenir l’innovation. Ainsi, 150 millions d’euros seront investis pour la recherche et le développement du « véhicule du futur » dans l’industrie automobile française.
Plusieurs lois ont été votées et obligent les copropriétés à s’intéresser à la question de la mobilité électrique, via l’installation de bornes de recharge.
L’installation d’une borne de recharge en copropriété peut poser des questions. Notamment, il n’est pas toujours simple de savoir vers quel dispositif de charge se tourner. Fonctionnalité, puissance, wallbox ou sur pied, comment dresser un comparatif des bornes de recharge en copropriété ? Zeplug vous accompagne.
L’installation de bornes de recharge électrique est sujet à de plus en plus de réglementations dans le secteur résidentiel. Cela concerne de nombreux types de logements, y compris les copropriétés. On vous présente ici toutes les règles actuelles que vous devez connaître en tant que copropriétaire.
Il existe plusieurs solutions pour installer une borne de recharge électrique en copropriété : borne individuelle ou collective, on vous explique ce que vous devez savoir !
Votée en 2019, la loi d’orientation des mobilités, dite loi LOM, veut impulser la mobilité électrique. Elle impose des mesures pour les immeubles résidentiels concernant l’installation d’infrastructures de recharge. Entre droit à la prise et pré-équipement, que met en place la loi LOM concernant les bornes de recharge en copropriété ? Quelles sont les obligations du syndic ? Zeplug vous dit tout !
