Quel est le prix pour recharger sa voiture électrique ?
L’acquisition d’un véhicule électrique ou hybride rechargeable représente un investissement pour les ménages. Et, avant de sauter le pas de la mobilité électrique, beaucoup se demandent quel est le montant lié aux déplacements. Quel est le prix de la recharge d'une voiture électrique ? Est-il plus rentable de s’équiper d’une borne ou de recharger dans l’espace public ?
Prix de la recharge d’une voiture électrique : est-ce moins cher à domicile ou dans l’espace public ?
La voiture électrique est équipée d’une batterie au lithium-ion, essentielle pour son fonctionnement. Cette batterie doit être rechargée à l’aide d’une borne de recharge. Ces bornes peuvent être installées :
À domicile (maison ou appartement)
Sur le domaine public
En entreprise
Le coût de la recharge d’une voiture électrique varie en fonction de l’endroit où elle est effectuée. Généralement, la recharge à domicile est plus économique, même si elle nécessite l’installation d’une borne. En effet, le prix de l’installation est compensé par le coût plus faible de la consommation d’énergie sur le long terme.
Prenons l’exemple d’une voiture citadine équipée d’une batterie de 50 kWh.
Dispositif
Prix du kWh
Coût total de la recharge (50 kWh)
À domicile
Tarif Zeplug – Heures creuses
0,17 €
8,5 €
Tarif Zeplug – heures pleines
0,34 €
17 €
Dans l’espace public
Ionity
0,39 €
19,5 €
Electra
0,49 €
24,5 €
Allego
0,60 €
30 €
Recharge du véhicule électrique à domicile : quels éléments font varier le prix ?
Plus commode, la recharge à domicile peut être mise en place en appartement comme en maison individuelle. Il faut alors prendre en compte pour évaluer les coûts suivants :
L’achat de la borne ;
Le prix du kWh associé à votre consommation électrique et/ ou d’un abonnement mensuel, pour la mise en place d’une infrastructure en copropriété.
Bon à savoir : Recharger une voiture en appartement, c’est facile. Zeplug propose des solutions permettant aux occupants d’une copropriété de bénéficier facilement d’une borne chez eux, sans impacter les autres copropriétaires. Un moyen de faciliter le passage à la mobilité électrique !
Le coût d’installation une borne de recharge varie principalement selon le modèle et la puissance souhaitée. Le prix d’une borne murale de 7 kW se situe entre 799 € et 899 €, en incluant les aides financières pour la pose.
Prix du kWh et montant de la recharge
Enfin, sur le long terme, le coût de la recharge dépend essentiellement du contrat d’énergie. Pour minimiser les frais de recharge, il vaut mieux choisir un contrat heures creuses / heures pleines peut être avantageux.
Dans ce cas, il est important de recharger votre véhicule pendant les heures creuses, généralement la nuit, lorsque le prix du kilowattheure (kWh) est plus bas.
Vous pouvez également opter pour un forfait mensuel avec une quantité d’électricité heures pleines et heures creuses annuelle. Ainsi, vous adaptez le prix à payer à vos besoins de mobilité.
Comment expliquer les variations de prix pour la recharge publique ?
Le prix de la recharge sur une borne publique peut varier fortement. Il est recommandé d’utiliser les bornes de recharge publiques lorsque vous voyagez, surtout loin de chez vous.
Plusieurs facteurs expliquent cette large gamme de prix liée au service de recharge des opérateurs :
La puissance de la station de recharge : Une puissance plus élevée permet une recharge plus rapide, mais entraîne un coût plus élevé.
Le prestataire de service : Chaque opérateur fixe librement ses tarifs.
Le moment de la recharge : Le prix du kWh peut être plus avantageux la nuit.
L’abonnement : Certaines cartes de recharge offrent des tarifs préférentiels en échange d’un abonnement mensuel.
Des frais d’interopérabilité si vous rechargez sur un réseau auquel vous n’êtes pas forcément abonné.
Est-il intéressant de se recharger sur des bornes gratuites ?
Lorsque l’on est en appartement, pour recharger sa voiture électrique, il est tentant de se reposer sur les bornes de recharge gratuites qui sont disponibles dans l’espace public. Si elles permettent de recharger la voiture sans frais, elles sont souvent très sur-sollicitées. De plus, il n’est pas garanti qu’elles resteront toujours gratuites, car les sites qui les proposent peuvent modifier leurs offres à tout moment. Par conséquent, il est déconseillé de compter uniquement sur ces dispositifs pour recharger votre véhicule.
Véhicules à essence vs véhicules électriques : quel est le moins cher ?
Au moment de choisir de passer à l’électrique, il est possible aussi de comparer le budget lié à la consommation énergétique par rapport aux véhicules thermiques. En moyenne, le prix du kWh est porté à 0,2516 € aux tarifs réglementés de l’électricité en option base (au 1ᵉʳ juillet 2024). Il dépend avant tout de votre offre.
À titre de comparaison, le litre d’essence est de 1,92 € en mai 2024, en France métropolitaine selon l’INSEE.
Pour faire le « plein » d’une citadine avec une batterie d’une capacité de 50 kWh, il faut compter entre 8 et 17 €. D’un autre côté, avec un modèle essence disposant d’un réservoir de 45 litres, on estime qu’il faut dépenser 86,40 € à la pompe. C’est sans compter qu’à l’année, l’entretien d’un véhicule thermique reste plus cher que celui d’un véhicule électrique.
Plusieurs lois ont été votées et obligent les copropriétés à s’intéresser à la question de la mobilité électrique, via l’installation de bornes de recharge.
L’installation d’une borne de recharge en copropriété peut poser des questions. Notamment, il n’est pas toujours simple de savoir vers quel dispositif de charge se tourner. Fonctionnalité, puissance, wallbox ou sur pied, comment dresser un comparatif des bornes de recharge en copropriété ? Zeplug vous accompagne.
L’installation de bornes de recharge électrique est sujet à de plus en plus de réglementations dans le secteur résidentiel. Cela concerne de nombreux types de logements, y compris les copropriétés. On vous présente ici toutes les règles actuelles que vous devez connaître en tant que copropriétaire.
Il existe plusieurs solutions pour installer une borne de recharge électrique en copropriété : borne individuelle ou collective, on vous explique ce que vous devez savoir !
Votée en 2019, la loi d’orientation des mobilités, dite loi LOM, veut impulser la mobilité électrique. Elle impose des mesures pour les immeubles résidentiels concernant l’installation d’infrastructures de recharge. Entre droit à la prise et pré-équipement, que met en place la loi LOM concernant les bornes de recharge en copropriété ? Quelles sont les obligations du syndic ? Zeplug vous dit tout !
